Лента новостей:
Лукашенко нашел работу бывшему начальнику КГБ
Лукашенко: в Бобруйске шарахнули так, что я в борт головой летел
Проект «БЕЛЛарусь»
Главного свидетеля по делу о взрыве отпустили из милиции
Рухнуть в любой момент могут 192 тысячи балконов Минска
«Минск – прекрасный город, но бездушный»
Члены БРСМ жалуются, что их обманули
Новые правила для садоводческих товариществ помогут урезонить беспардонных соседей
Внутренние цены на газ повышены на 9,3%
При столкновении поезда с «Жигули» три человека погибли, двое – в реанимации
Главный свидетель по делу о взрыве в Минске 4 июля скрывается от милиции
В Беларуси лечат холодом
Узнай себя на фото в день взрыва в Минске - 2
Милиционера, изнасиловавшего студентку в служебной машине, посадили на шесть лет
Государство расписалось в своей беспомощности
За пакет из-под сока обещают премию в 2 млн рублей
«Абсолютное зло – не проституция, а её запрет» (+опрос)
Проституток будут сажать на 15 суток
Пугачева подарила белорусскому Дяде Ване 50 000 долларов!
На стройке в Минске нашли останки мамонта
Открывать "Октябрьскую" 1 сентября даже не планировалось
В Генпрокуратуру России направлены материалы на экстрадицию Ментюка
«Заберите сына в приют – он не моет посуду»
"Октябрьская" откроется не раньше октября
Москва проголосовала за «Криницу» (+опрос)
НЕ ДАЙ КАПЕЛЬКЕ УПАСТЬ?!
Бензин опять подорожал
Очередной развод Velcom?
Новые подробности о взрыве в День Независимости
Второклассника из Минска избили и изнасиловали в детском оздоровительном лагере
Главная » "Октябрьская" откроется не раньше октября
Пересадочная станция минского метро закрыта почти два месяца, и, кажется, пассажиры уже привыкли к временным неудобствам. Но один вопрос по-прежнему волнует всех: когда же "Октябрьская" снова заработает? Объявлений на этот счет в самом метро нет, в наземном транспорте — тем более.

Звоню в дирекцию по строительству Минского метрополитена. Там поясняют: с 9 июня на "Октябрьской" полностью демонтировали старые эскалаторы и их фундамент. Отбили перфораторами 80 кубометров бетона. Его доставляли на поверхность вручную и вывозили ночными рейсами. Следующий шаг — заливка нового фундамента — тоже позади. Теперь самый важный этап — установка новых эскалаторов, которые специально для Минска были произведены в Украине. Но в Беларуси не нашлось специалистов, способных выполнять работу такой сложности, поэтому монтажников пришлось искать за рубежом.

— Договор подписан с известной российской компанией из Санкт-Петербурга, которая занимается монтажом, ремонтом и обслуживанием эскалаторов. В воскресенье три бригады прибыли в Минск и в понедельник приступили к работе, — говорит Алексей Мурач, главный инженер КУП "Дирекция по строительству Минского метрополитена". — Сегодня сроки завершения всех работ уточняются. Ориентировочное время окончания монтажа — конец сентября.

В питерской компании уточняют, что задачи перед монтажниками стоят сложные.

— По договору наши специалисты должны были прибыть в Минск и начать монтаж эскалаторов еще 14 июля. Но к этому времени площадка на "Октябрьской" была не готова, — говорит Евгений Маневич, начальник коммерческого отдела ЗАО "ЭС-сервис". — Значит, учитывая весь объем работ, эскалаторы будут собраны ближе к середине октября.

Сейчас в Минске работают 15 сотрудников питерской компании. На следующей неделе приедут еще 10 специалистов. Им еще не доводилось работать с эскалаторами такой модели. Однако проблем нет. На "Октябрьской" монтируется усовершенствованная версия серии эскалаторов, которая выпускалась в ближнем зарубежье в конце XX века, а с ней питерцы хорошо знакомы.

В надежности российских партнеров сомнений быть не должно. Предприятие серьезное. Ремонтирует и собирает эскалаторы по всему СНГ. После крупного наводнения в Праге в 2002 году компания капитально отремонтировала 43 эскалатора в чешской столице, собрала эскалаторы Бутовской линии Московского метрополитена. Принимала участие в монтаже эскалаторов на станции метро "Партизанская" и на железнодорожном вокзале в Минске.

Сейчас монтажникам из Санкт-Петербурга помогают работники Минского метрополитена. Это отличная возможность набраться опыта. Ведь в будущем попросят замены устаревшие эскалаторы и на других станциях метро. А приглашать иностранных специалистов, наверное, недешево.

Просмотров: 41
© 2009-2010